<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">85188</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2024-02-457-469</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Mathematical modeling of thermodynamic processes in subway ventilation shafts</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Математическое моделирование термодинамических процессов в вентиляционных шахтах метрополитена</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сокорнов</surname>
       <given-names>Антон Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sokornov</surname>
       <given-names>Anton Aleksandrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>scarlunch@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Коньков</surname>
       <given-names>Александр Николаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kon'kov</surname>
       <given-names>Aleksandr Nikolaevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>ankonkov@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Филонов</surname>
       <given-names>Юрий Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Filonov</surname>
       <given-names>Yuriy Aleksandrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>parad11@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Козин</surname>
       <given-names>Евгений Германович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kozin</surname>
       <given-names>Evgenii G.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>ns@metro.spb.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ГУП «Петербургский метрополитен»</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">SUE “St. Petersburg Metro”</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2024-07-09T10:20:17+03:00">
    <day>09</day>
    <month>07</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2024-07-09T10:20:17+03:00">
    <day>09</day>
    <month>07</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <volume>21</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>457</fpage>
   <lpage>469</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2024-07-07T00:00:00+03:00">
     <day>07</day>
     <month>07</month>
     <year>2024</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://pgups.editorum.ru/en/nauka/article/85188/view">https://pgups.editorum.ru/en/nauka/article/85188/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: разработать рекомендации для выполнения теплотехнических расчетов при капитальном ремонте вентиляционных шахт с созданием внутренних теплоизоляционно-конструкционных рубашек из пеностеклобетона. Методы: математическое моделирование методом Метрогипротранса обделки шахтного ствола в упругой среде на заданные перемещения от расширяющегося льда; математическое моделирование методом конечных элементов системы, включающей в себя грунтовый массив, обделку шахтного ствола и нагрузку от конвекции (потока холодного воздуха). Результаты. Установлены критерии риска разрушения обделки вентиляционных стволов при промерзании водонасыщенного грунта в заобделочном пространстве. Установлено, что разрушение чугунной обделки от расширения льда зависит от величины отпора грунта и размеров пустот в заобделочном пространстве, но не от глубины расположения рассматриваемого сечения. Выполнена оценка влияния термодинамических характеристик среды заобделочного пространства при работе вентиляционных шахт в условиях знакопеременных температур. Установлено, что в результате весьма широкого изменения теплотехнических характеристик среды температура в заобделочном пространстве в ходе термодинамических расчетов меняется несущественно — в пределах 1 ºС, и решающее значение в распределении тепла играют теплотехнические характеристики пеностеклобетонной рубашки. Практическая значимость: результаты исследования могут применяться во время обследования вентиляционных шахт метрополитена, а также служить алгоритмом проведения термодинамического расчета при составлении проекта капитального ремонта шахт с рубашкой из пеностеклобетона.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Objective: To develop recommendations for performing thermal engineering calculations during the ventilation shafts renovation with the creation of internal thermal insulation made of foam glass concrete. Methods: Mathematical modeling by the Metrogiprotrans method of the shaft lining in an elastic medium for specified movements from expanding ice; mathematical modeling by the finite elements method of a system including a ground massive, shaft lining and a load from convection (cold air flow). Results: The criteria for the risk of the ventilation shafts lining destruction during freezing of water-saturated soil behind the lining have been established. It has been established that the destruction of cast-iron lining from the ice expansion depends on the amount of soil resistance and the size of voids behind the lining, but not on the depth of the location of the section under consideration. An influence assessment of the soil thermodynamic characteristics during the ventilation shafts operation in conditions of alternating temperatures has been performed. It was found that as a result of a very wide change in the thermal characteristics of the medium, the temperature behind the lining during thermodynamic calculations changes insignificantly — within 1 °C, and the thermal characteristics of the foam glass concrete layer play a decisive role in heat distribution. Practical importance: The results of the study can be used during the inspection of subway ventilation shafts, as well as an algorithm for conducting thermodynamic calculations for projecting shafts renovation with an insulation made of foam glass concrete.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>вентиляционные стволы</kwd>
    <kwd>метрополитен</kwd>
    <kwd>давление</kwd>
    <kwd>напряжения</kwd>
    <kwd>конвекция</kwd>
    <kwd>грунтовый массив</kwd>
    <kwd>метод Метрогипротранса</kwd>
    <kwd>метод конечных элементов</kwd>
    <kwd>пеностеклобетон</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>ventilation shafts</kwd>
    <kwd>subway</kwd>
    <kwd>pressure</kwd>
    <kwd>stresses</kwd>
    <kwd>convection</kwd>
    <kwd>ground massive</kwd>
    <kwd>Metrogiprotrans method</kwd>
    <kwd>finite element method</kwd>
    <kwd>foam glass concrete</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Kozin E. G., Burin D. L, Ledyaev A. P., et al. Ventilation shafts freezing protection under the influence of negative temperatures // Transportation soil engineering in cold regions. Proceedings of transoilcold 2019. 2020. P. 509–519. DOI: 10.1007/978-981-15- 0450-1_53.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kozin E. G., Burin D. L, Ledyaev A. P., et al. Ventilation shafts freezing protection under the influence of negative temperatures // Transportation soil engineering in cold regions. Proceedings of transoilcold 2019. 2020. P. 509–519. DOI: 10.1007/978-981-15- 0450-1_53.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Коньков А. Н., Филонов Ю. А., Новиков А. Л. и др. Реновация вентиляционных стволов с устройством конструктивно-теплоизоляционной рубашки из пеностеклобетона // Подземные горизонты. 2019. № 22. С. 56–58.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kon'kov A. N., Filonov Yu. A., Novikov A. L. i dr. Renovaciya ventilyacionnyh stvolov s ustroystvom konstruktivno-teploizolyacionnoy rubashki iz penosteklobetona // Podzemnye gorizonty. 2019. № 22. S. 56–58.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бурин Д. Л., Новиков А. Л., Филонов Ю. А. Защита от промерзания вентиляционных стволов метрополитена с устройством конструкционно-теплоизоляционной рубашки из пеностеклобетона // Метро и тоннели. 2021. № 4. С. 21–23.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Burin D. L., Novikov A. L., Filonov Yu. A. Zaschita ot promerzaniya ventilyacionnyh stvolov metropolitena s ustroystvom konstrukcionno-teploizolyacionnoy rubashki iz penosteklobetona // Metro i tonneli. 2021. № 4. S. 21–23.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гриневич Д. В., Бузник В. М., Нужный Г. А. Обзор применения численных методов для моделирования деформации и разрушения льда // Труды ВИАМ. 2020. № 8 (90). [Электронный ресурс]. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/obzor-primeneniyachislennyh- metodov-dlya-modelirovaniya-deformatsiii-razrusheniya-lda.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Grinevich D. V., Buznik V. M., Nuzhnyy G. A. Obzor primeneniya chislennyh metodov dlya modelirovaniya deformacii i razrusheniya l'da // Trudy VIAM. 2020. № 8 (90). [Elektronnyy resurs]. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/obzor-primeneniyachislennyh- metodov-dlya-modelirovaniya-deformatsiii-razrusheniya-lda.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сорокин К. Э., Бывальцев П. М., Аксенов А. А. и др. Численное моделирование обледенения в программном комплексе FlowVision // Компьютерные исследования и моделирование. 2020. Т. 12  вып. 1. С. 83–96. DOI: 10.20537/2076-7633-2020-12- 1-83-96</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sorokin K. E., Byval'cev P. M., Aksenov A. A. i dr. Chislennoe modelirovanie obledeneniya v programmnom komplekse FlowVision // Komp'yuternye issledovaniya i modelirovanie. 2020. T. 12  vyp. 1. S. 83–96. DOI: 10.20537/2076-7633-2020-12- 1-83-96</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Лянда А. А. Мичурина Т. А., Назарова Т. В. Программа РК-6 (учебная версия), раздел «Справка» [Программа для ЭВМ]. СПб.: Ленметрогипротранс, 2000.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lyanda A. A. Michurina T. A., Nazarova T. V. Programma RK-6 (uchebnaya versiya), razdel «Spravka» [Programma dlya EVM]. SPb.: Lenmetrogiprotrans, 2000.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Oreste P. A numerical approach to the hyperstatic reaction method for the dimensioning of tunnel supports // Tunnelling and Underground Space Technology. 2007. Vol. 22, iss. 2. P. 185–205. DOI: 10.1016/j. tust.2006.05.002</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Oreste P. A numerical approach to the hyperstatic reaction method for the dimensioning of tunnel supports // Tunnelling and Underground Space Technology. 2007. Vol. 22, iss. 2. P. 185–205. DOI: 10.1016/j. tust.2006.05.002</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Do N. A., Dias D., Oreste P., et al. The behaviour of the segmental tunnel lining studied by the hyperstatic reaction method // European Journal of Environmental and Civil Engineering. 2014. Vol. 18, iss. 4. P. 489–510. DOI: 10.1080/19648189.2013.872583</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Do N. A., Dias D., Oreste P., et al. The behaviour of the segmental tunnel lining studied by the hyperstatic reaction method // European Journal of Environmental and Civil Engineering. 2014. Vol. 18, iss. 4. P. 489–510. DOI: 10.1080/19648189.2013.872583</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Konkov A., Sokornov A., Korolev K. The results analysis of the tubing tunnel facing mathematical modeling using the reduced sections // International scientific siberian transport forum TransSiberia 2021. Lecture Notes in Networks and Systems. Springer, Cham. 2022. Vol. 402, iss. 1. P. 568–576.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Konkov A., Sokornov A., Korolev K. The results analysis of the tubing tunnel facing mathematical modeling using the reduced sections // International scientific siberian transport forum TransSiberia 2021. Lecture Notes in Networks and Systems. Springer, Cham. 2022. Vol. 402, iss. 1. P. 568–576.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ledyaev A., Kavkazskiy V., Davidenko E. Examination of the stress-strain state of service tunnels at the airport Domodedovo // International scientific siberian transport forum TransSiberia 2021. Lecture Notes in Networks and Systems. Springer, Cham. 2022. Vol. 402, iss. 1. P. 28–37.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ledyaev A., Kavkazskiy V., Davidenko E. Examination of the stress-strain state of service tunnels at the airport Domodedovo // International scientific siberian transport forum TransSiberia 2021. Lecture Notes in Networks and Systems. Springer, Cham. 2022. Vol. 402, iss. 1. P. 28–37.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Osvaldo P. M. Vitali, Tarcisio B. Celestino, Antonio Bobet. Construction strategies for a NATM tunnel in São Paulo, Brazil, in residual soil // Underground Space. 2022. Vol. 7, iss. 1. P. 1–18. DOI: 10.1016/j.undsp.2021.04.002</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Osvaldo P. M. Vitali, Tarcisio B. Celestino, Antonio Bobet. Construction strategies for a NATM tunnel in São Paulo, Brazil, in residual soil // Underground Space. 2022. Vol. 7, iss. 1. P. 1–18. DOI: 10.1016/j.undsp.2021.04.002</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Shaposhnikov E. A., Frolov Yu. S. Substantiation of rational design factors of a metropolitan railway station without side railway platforms // Russian Journal of Transport Engineering. 2023. Vol. 10, no. 1 [Электронный ресурс]. URL: https://t-s.today/ PDF/05SATS123.pdf. DOI: 10.15862/05SATS123</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shaposhnikov E. A., Frolov Yu. S. Substantiation of rational design factors of a metropolitan railway station without side railway platforms // Russian Journal of Transport Engineering. 2023. Vol. 10, no. 1 [Elektronnyy resurs]. URL: https://t-s.today/ PDF/05SATS123.pdf. DOI: 10.15862/05SATS123</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Mohyla M., Hrubesova E., Martinkauppi B. et al. Numerical simulation of the thermal response of seabed sediments to geothermal cycles in Suvilahti, Finland // Renewable Energy. 2024. Vol. 221. DOI: https://doi.org/10.1016/j.renene.2023.119770</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Mohyla M., Hrubesova E., Martinkauppi B. et al. Numerical simulation of the thermal response of seabed sediments to geothermal cycles in Suvilahti, Finland // Renewable Energy. 2024. Vol. 221. DOI: https://doi.org/10.1016/j.renene.2023.119770</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Gang Wei, Feifan Feng, Chengbao Hu, et al. Mechanical performances of shield tunnel segments under asymmetric unloading induced by pit excavation // Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering. 2023. Vol. 15, iss. 6. P. 1547–1564. DOI: doi.org/10.1016/j.jrmge.2022.08.010</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gang Wei, Feifan Feng, Chengbao Hu, et al. Mechanical performances of shield tunnel segments under asymmetric unloading induced by pit excavation // Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering. 2023. Vol. 15, iss. 6. P. 1547–1564. DOI: doi.org/10.1016/j.jrmge.2022.08.010</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ледяев А. П., Филонов Ю. А., Коньков А. Н. и др. Подготовка и проведение научно-исследовательских работ по технологии реновации обделок вентстволов с применением пеностеклобетона: технический отчет, СПб.: ФГБОУ ВО ПГУПС, 2017.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ledyaev A. P., Filonov Yu. A., Kon'kov A. N. i dr. Podgotovka i provedenie nauchno-issledovatel'skih rabot po tehnologii renovacii obdelok ventstvolov s primeneniem penosteklobetona: tehnicheskiy otchet, SPb.: FGBOU VO PGUPS, 2017.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
