<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">49425</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2022-19-1-56-67</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Современные технологии - транспорту</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>HIGH TECHNOLOGIES FOR TRANSPORT</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Современные технологии - транспорту</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Development of Kupchino Intermodal Passenger Transport Hub</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Развитие транспортно-пересадочного узла Купчино</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Калмыков</surname>
       <given-names>Михаил Юрьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kalmykov</surname>
       <given-names>Mikhail Yurievich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Коровяковский</surname>
       <given-names>Евгений Константинович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Korovyakovskiy</surname>
       <given-names>Evgeny Konstantinovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Поляков</surname>
       <given-names>Антон Евгеньевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Polyakov</surname>
       <given-names>Anton Evshenevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шолтысек</surname>
       <given-names>Яцек Антони</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sholtysek</surname>
       <given-names>Jacek Anthony</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-5"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Акционерное общество по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Joint-stock Company for Research and Design of Transport Construction Objects “Lengiprotrans”</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-5">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Экономический университет в г. Катовице</institution>
     <country>Польша</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">University of Economics in Katowice</institution>
     <country>Poland</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-24T14:08:21+03:00">
    <day>24</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-24T14:08:21+03:00">
    <day>24</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>19</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>56</fpage>
   <lpage>67</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-03-24T00:00:00+03:00">
     <day>24</day>
     <month>03</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://pgups.editorum.ru/en/nauka/article/49425/view">https://pgups.editorum.ru/en/nauka/article/49425/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Разработка предложения по перераспределению пассажиропотоков в транспортно-пересадочном узле Купчино с увеличением мощностей узла в условиях повышения пассажиропотока. Для выполнения поставленной цели во введении приведены основные требования к транспортно-пересадочным узлам, анализ действующей транспортной системы в транспортно-пересадочном узле, на основании проведенного анализа была построена имитационная модель действующего пассажиропотока в Anylogic с целью выявления «узких мест» в организации работы узла. Методы: Моделирование в Anylogic, статистического исследования. Результаты: Имитационная модель транспортно-пересадочного узла Купчино с использованием городского наземного транспорта. Разработано предложение по перераспределению пассажиропотоков внутри транспортно-пересадочного узла Купчино путем строительства конкорса над железнодорожными путями и станцией метрополитена с примыканием к торгово-развлекательным комплексам, расширение перечня услуг для пассажиров, анализ и выявление количества узких мест в транспортно-пересадочном узле и способ их ликвидации. Предложена схема развития транспортно-пересадочного узла с учетом развития внутригородского железнодорожного сообщения. Практическая значимость: Развитие транспортно-пересадочного узла Купчино в условиях увеличения пассажиропотока, увеличение входной пропускной способности метрополитена, создание новых рабочих мест. Создание доступной и комфортной транспортной инфраструктуры для обслуживания пассажиров всех групп населения, в том числе маломобильных групп.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: Analysis of the current transport system in the intermodal hub and development of a proposal for the redistribution of passenger traffic in the intermodal hub of Kupchino with an increase in the capacity of the node in the conditions of passenger traffic increase that occurred because of the following: larger frequency in time schedule of passenger suburb trains in Vitebsk direction and population increase on the adjacent territory. Analysis of metro capacity and identification of “bottlenecks” of passenger traffic of station platform. Methods: Modeling in Anylogic, statistical research. Results: Imitative model of Kupchino intermodal hub using urban ground transport. Proposal has been developed to redistribute passenger traffic within Kupchino transport intermodal hub by building a concourse over the railways and the underground station adjacent to shopping and entertainment complexes with expansion of the list of services for passengers. Analysis and discovery of bottleneck number in the intermodal hub and method for their elimination is made. Scheme for the intermodal hub development, taking into account of intra-city railway communication, is proposed. Practical significance: The development of Kupchino intermodal hub in the context of passenger traffic increase, raise of underground entrance capacity, creation of new jobs. Formation of accessible and comfortable transport infrastructure for to serve passengers of all population groups, including those with limited mobility.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>пассажир</kwd>
    <kwd>транспортно-пересадочный узел (ТПУ)</kwd>
    <kwd>пассажиропоток</kwd>
    <kwd>Купчино</kwd>
    <kwd>инфраструктура</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>passenger</kwd>
    <kwd>intermodal passenger transport hub (IPTH)</kwd>
    <kwd>passenger traffic</kwd>
    <kwd>Kupchino</kwd>
    <kwd>infrastructure</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Riffat, S., Powell, R. &amp; Aydin, D. Future cities and environmental sustainability. Fut Cit &amp; Env 2, 1 (2016)</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Riffat, S., Powell, R. &amp; Aydin, D. Future cities and environmental sustainability. Fut Cit &amp; Env 2, 1 (2016)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Dingil, A.E., Schweizer, J., Rupi, F. et al. Transport indicator analysis and comparison of 151 urban areas, based on open source data. Eur. Transp. Res. Rev. 10, 58 (2018)</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dingil, A.E., Schweizer, J., Rupi, F. et al. Transport indicator analysis and comparison of 151 urban areas, based on open source data. Eur. Transp. Res. Rev. 10, 58 (2018)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Heddebaut, O., Di Ciommo, F. City-hubs for smarter cities. The case of Lille “EuraFlandres” interchange. Eur. Transp. Res. Rev. 10, 10 (2018)</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Heddebaut, O., Di Ciommo, F. City-hubs for smarter cities. The case of Lille “EuraFlandres” interchange. Eur. Transp. Res. Rev. 10, 10 (2018)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Воронов В.А. Транспортно-пересадочные узлы и интермодальные комплексы. Термины и определения / В.А.Воронов,  К.Ю Чистяков // журнал:  Architecture and Modern Information Technologies // 2020 г</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Voronov V.A. Transportno-peresadochnye uzly i intermodal'nye kompleksy. Terminy i opredeleniya [Transport interchange hubs and intermodal complexes. Terms and definitions]. zhurnal:  Architecture and Modern Information Technologies [Journal: Architecture and Modern Information Technologies]. 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шолтысек Я, Общественная логистика - направление развития // П. Колодзиейчик Я.Шолтысек // Польша; 2010 г.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sholtysek Ya, Obshchestvennaya logistika - napravlenie razvitiya [Public logistics - the direction of development]. Pol'sha [Poland]. 2010.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Данилина Н.В. Маломобильные группы населения в транспортно-пересадочных узлах / Н.В. Данилина, С.В. Привезенцева // журнал: Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета //2018 г.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Danilina N.V. Malomobil'nye gruppy naseleniya v transportno-peresadochnykh uzlakh [Low mobility groups of the population in transport hubs]. zhurnal: Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta [Journal: Bulletin of the Tomsk State University of Architecture and Civil Engineering]. 2018.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Безверхая Е.П., Функционально-типологические модели в архитектуре интермодальных транспортно-пересадочных узлов / Е.П. Безверхая, А.В. Скопинцев // журнал:  Architecture and Modern Information Technologies // 2019 г</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bezverkhaya E.P. Funktsional'no-tipologicheskie modeli v arkhitekture intermodal'nykh transportno-peresadochnykh [Functional-typological models in the architecture of intermodal transport hubs]. zhurnal:  Architecture and Modern Information Technologies [Journal: Architecture and Modern Information Technologies]. 2019.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Федорова М.В. Оценка общественной эффективности стратегии развития скоростного городского транспорта / М.В. Федорова // Транспортные системы и технологии. - 2019. - Т. 5. - № 1. - С. 26-41. doi: 10.17816/transsyst20195126-41</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fedorova M.V. Otsenka obshchestvennoy effektivnosti strategii razvitiya skorostnogo gorodskogo transporta [Evaluation of the social effectiveness of the strategy for the development of high-speed urban transport]. Transportnye sistemy i tekhnologii [Transport systems and technologies]. 2019, V. 5, I. 1, pp. 26-41. doi: 10.17816/transsyst20195126-41</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Зайцев А.А. Магнитолевитационная транспортная технология / А.А. Зайцев, Ю.Ф.  Антонов // Под ред. В.А. Гапановича. - М.: ФИЗМАТЛИТ, 2014. - 476 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zaytsev A.A. Magnitolevitatsionnaya transportnaya tekhnologiya [Magnetic levitation transport technology]. Moscow: FIZMATLIT Publ., 2014. 476 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 30.06.2014 № 552</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Postanovlenie Pravitel'stva Sankt-Peterburga ot 30.06.2014 № 552 [Decree of the Government of St. Petersburg dated June 30, 2014 No. 552].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сайт Яндекс Карты https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?clid=2270456&amp;l=sat%2Cskl&amp;ll=30.431737%2C59.870115&amp;z=12</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sayt Yandeks Karty [Yandex Maps website]. Available at: https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?clid=2270456&amp;l=sat%2Cskl&amp;ll=30.431737%2C59.870115&amp;z=12</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сайт «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» http://nwroads.ru/ob-upravlenii/avtomobilnye-dorogi-obshhego-polzovaniya-federalnogo-znacheniya-podvedomstvennye-fku-sevzapupravtodor/</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sayt «Upravlenie federal'nykh avtomobil'nykh dorog «Severo-Zapad» [Website &quot;Department of federal highways &quot;North-West&quot;]. Available at: http://nwroads.ru/ob-upravlenii/avtomobilnye-dorogi-obshhego-polzovaniya-federalnogo-znacheniya-podvedomstvennye-fku-sevzapupravtodor/</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сайт ГУП «Петербургский метрополитен» http://www.metro.spb.ru дата обращения 05.03.2021</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sayt GUP «Peterburgskiy metropoliten» [The website of the State Unitary Enterprise &quot;Petersburg Metro&quot;]. Available at: http://www.metro.spb.ru (accessed 05 March 2021).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Зайцев А.А. Социализация общественного транспорта в новом технологическом укладе / А.А. Зайцев // Транспортные системы и технологии. - 2019. - Т. 5. - № 3. - С. 4-17.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zaytsev A.A. Sotsializatsiya obshchestvennogo transporta v novom tekhnologicheskom uklade [Socialization of public transport in the new technological order]. Transportnye sistemy i tekhnologii [Transport systems and technologies]. 2019, V. 5, I. 3, pp. 4-17.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гогина Е.Г. Формирование транспортно-пересадочного узла и его роль в развитии метрополитена /  И.В. Ковченко, Е.Г. Гогина // журнал: Международный журнал прикладных наук и технологий «Integral» // 2020</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gogina E.G. Formirovanie transportno-peresadochnogo uzla i ego rol' v razvitii metropolitena [Formation of a transport hub and its role in the development of the subway]. zhurnal: Mezhdunarodnyy zhurnal prikladnykh nauk i tekhnologiy «Integral» [Journal: International Journal of Applied Sciences and Technologies &quot;Integral&quot;]. 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кувшинов А.В. Архитектурно-планировочные решения современных транспортно-пересадочных комплексов г. Москвы / А.В. Кувшинов, Шамаева Т.В. // журнал: Инновации и инвестиции // 2020</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kuvshinov A.V. Arkhitekturno-planirovochnye resheniya sovremennykh transportno-peresadochnykh kompleksov g. Moskvy [Architectural and planning solutions for modern transport interchange complexes in Moscow]. zhurnal: Innovatsii i investitsii [magazine: Innovations and investments]. 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ТСН 32-302-2003 г.Москвы (МГСН 1.03-02) Пешеходные переходы вне проезжей части улиц. Объекты мелкорозничной торговли и сервиса в пешеходных переходах</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">TSN 32-302-2003 g.Moskvy (MGSN 1.03-02) Peshekhodnye perekhody vne proezzhey chasti ulits. Ob&quot;ekty melkoroznichnoy torgovli i servisa v peshekhodnykh perekhodakh [TSN 32-302-2003 of Moscow (MGSN 1.03-02) Pedestrian crossings outside the carriageway of streets. Objects of small retail trade and service in pedestrian crossings].</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Калмыков М.Ю.  Перспективные технологии пассажирских перевозок в условиях урбанизации // М. Ю. Калмыков, Н. В.  Малышев ЖУРНАЛ: Бюллетень результатов научных исследований //2019 г</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kalmykov M.Yu.  Perspektivnye tekhnologii passazhirskikh perevozok v usloviyakh urbanizatsii [Perspective technologies of passenger transportation in the conditions of urbanization].  Malyshev ZhURNAL: Byulleten' rezul'tatov nauchnykh issledovaniy [JOURNAL: Bulletin of scientific research results]. 2019.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
