<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Bulletin of scientific research results</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Bulletin of scientific research results</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Бюллетень результатов научных исследований</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2223-9987</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">89303</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/2223-9987-2024-03-92-103</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Development of recommendations on the use of tram switches under various operating conditions</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Разработка рекомендаций по применению трамвайных стрелочных переводов при различных условиях эксплуатации</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Дудкин</surname>
       <given-names>Евгений Павлович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Dudkin</surname>
       <given-names>Evgeniy Pavlovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>ed@pgups-tempus.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Басовский</surname>
       <given-names>Дмитрий Аркадьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Basovskiy</surname>
       <given-names>Dmitriy Arkad'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>basovskiy76@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Востриков</surname>
       <given-names>Олег Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Vostrikov</surname>
       <given-names>Oleg Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>sp_chif@spbget.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">СПб ГУП «Горэлектротранс»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">St. Petersburg State Unitary Enterprise “Gorelektrotrans”</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2024-10-03T00:00:00+03:00">
    <day>03</day>
    <month>10</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2024-10-03T00:00:00+03:00">
    <day>03</day>
    <month>10</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <volume>2024</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>92</fpage>
   <lpage>103</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2024-10-03T00:00:00+03:00">
     <day>03</day>
     <month>10</month>
     <year>2024</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://pgups.editorum.ru/en/nauka/article/89303/view">https://pgups.editorum.ru/en/nauka/article/89303/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: рассмотреть особенности конструкции одноперьевых и двухперьевых стрелок, а также двухперьевых стрелок с гибкими остряками, условия эксплуатации трамвайных стрелочных переводов при размещении трамвайных узлов на линии и на территории трамвайных парков. Методы: выполнен анализ основных эксплуатационных и экономических показателей стрелочных переводов, учитывающий преимущества и недостатки различных типов конструкций стрелок трамвайного хозяйства в Санкт-Петербурге, в том числе требующих ограничения скорости трамвайных вагонов при движении по стрелкам. Результаты: разработаны рекомендации по применению стрелочных переводов различных конструкций в зависимости от условий их эксплуатации, грузонапряженности, скорости движения подвижного состава для безопасного проезда по ним, размещения на линии на совмещенном, самостоятельном или обособленном полотне и в трамвайных парках с учетом трудоемкости замены изнашиваемых частей, а также необходимости обеспечения требуемого путевого развития при наличии стесненных условий. Предложенные рекомендации позволят применять стрелочные переводы в соответствии с современными требованиями к пересечениям трамвайных путей, которые обеспечивают комфортное передвижение пассажиров. Практическая значимость: учитывая тот факт, что экономические показатели, наряду с техническими характеристиками конструкций стрелочных переводов и эксплуатационными возможностями участков пути, являются одним из основных критериев оценок принятия решений, предложено использование методики учета экономических показателей на основе определения стоимости жизненного цикла для обоснования эффективности применения того или иного типа стрелочного перевода при проектировании и эксплуатации трамвайных путей в конкретных условиях.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: To consider the design features of single-blade and double-blade arrows, as well as double-blade arrows with flexible blades, the operating conditions of tram switches when placing tram nodes on the line and on the territory of tram parks. Methods: The analysis of the main operational and economic indicators of switches is carried out, taking into account the advantages and disadvantages of various types of arrow designs of the tram industry in St. Petersburg, including those requiring speed limits of tram cars when moving along the arrows. Results: Recommendations have been developed for the use of switches of various designs, depending on their operating conditions, load stress, speed of movement of rolling stock for safe passage along them, placement on the line on a combined, independent or separate track and in tram fleets, taking into account the complexity of replacing worn parts, as well as the need to ensure the required track development in the presence of cramped conditions. The proposed recommendations will allow the use of switches in accordance with modern requirements for tram crossings, which ensure comfortable movement of passengers. Practical importance: Considering the fact that economic indicators, along with the technical characteristics of switch designs and operational capabilities of track sections, are one of the main criteria for evaluating decision-making, it is proposed to use methodology for accounting for economic indicators based on determining the cost of the life cycle to justify the effectiveness of using a particular type of switch in the design and operation of tramways paths in specific conditions.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>трамвайный путь</kwd>
    <kwd>стрелочный перевод</kwd>
    <kwd>путевая стрелка</kwd>
    <kwd>условия эксплуатации</kwd>
    <kwd>стоимость жизненного цикла</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>tramway</kwd>
    <kwd>switch</kwd>
    <kwd>track arrow</kwd>
    <kwd>operating conditions</kwd>
    <kwd>life cycle cost</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Коссой Ю. М. Трамвайный путь: учебное пособие. Н. Новгород: Литера, 2000. 282 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kossoy Yu. M. Tramvaynyy put': uchebnoe posobie. N. Novgorod: Litera, 2000. 282 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СП 98.13330.2018 СНиП2.05.09-90. Трамвайные и троллейбусные линии.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">SP 98.13330.2018 SNiP2.05.09-90. Tramvaynye i trolleybusnye linii.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Басовский Д. А ., Востриков О. В. Существующие и перспективные конструкции стрелочных переводов трамвайного пути в Санкт-Петербурге // II Международная конференция «Наука 1520 ВНИИ ЖТ: Загляни за горизонт»: сборник материалов. М., 2023.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Basovskiy D. A ., Vostrikov O. V. Suschestvuyuschie i perspektivnye konstrukcii strelochnyh perevodov tramvaynogo puti v Sankt-Peterburge // II Mezhdunarodnaya konferenciya «Nauka 1520 VNII ZhT: Zaglyani za gorizont»: sbornik materialov. M., 2023.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Садиков О. Н. Трамвайные пути: устройство, ремонт, содержание. М.: Транспорт, 1976.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sadikov O. N. Tramvaynye puti: ustroystvo, remont, soderzhanie. M.: Transport, 1976.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Правила технической эксплуатации трамвая (утв. распоряжением Министерства транс порта РФ от 30.11.2001 № А Н‑103).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pravila tehnicheskoy ekspluatacii tramvaya (utv. rasporyazheniem Ministerstva trans porta RF ot 30.11.2001 № A N‑103).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Современные конструкции трамвайных путей: монография / Е. П. Дудкин [и др.]. М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2020. 136 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sovremennye konstrukcii tramvaynyh putey: monografiya / E. P. Dudkin [i dr.]. M.: FGBU DPO «Uchebno-metodicheskiy centr po obrazovaniyu na zheleznodorozhnom transporte», 2020. 136 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Совершенствование конструкций трамвайных стрелочных переводов в Санкт-Петербурге / Д. Ю. Минкин [и др.] // Путь и путевое хозяйство. 2022. № 1. С. 15–16.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sovershenstvovanie konstrukciy tramvaynyh strelochnyh perevodov v Sankt-Peterburge / D. Yu. Minkin [i dr.] // Put' i putevoe hozyaystvo. 2022. № 1. S. 15–16.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Басовский Д. А ., Востриков О. В. Возможности применения новых конструкций стрелочных переводов для путевого хозяйства рельсового городского транспорта // III Бетанкуровский международный инженерный форум: сборник трудов. 2021. С. 39–42.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Basovskiy D. A ., Vostrikov O. V. Vozmozhnosti primeneniya novyh konstrukciy strelochnyh perevodov dlya putevogo hozyaystva rel'sovogo gorodskogo transporta // III Betankurovskiy mezhdunarodnyy inzhenernyy forum: sbornik trudov. 2021. S. 39–42.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Методика определения стоимости жизненного цикла и лимитной цены подвижного состава и сложных технических систем железнодорожного транспорта (утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 27.12.2007 № 2459р).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Metodika opredeleniya stoimosti zhiznennogo cikla i limitnoy ceny podvizhnogo sostava i slozhnyh tehnicheskih sistem zheleznodorozhnogo transporta (utv. rasporyazheniem OAO «RZhD» ot 27.12.2007 № 2459r).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Методические рекомендации по обоснованию эффективности инноваций на железнодорожном транспорте (утв. руководителем департамента технической политики МПС от 26.04.1999 № Ц Тех0-11).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Metodicheskie rekomendacii po obosnovaniyu effektivnosti innovaciy na zheleznodorozhnom transporte (utv. rukovoditelem departamenta tehnicheskoy politiki MPS ot 26.04.1999 № C Teh0-11).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
