УДК
629.4.077 629.4.087

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ С ТЕРМОИЗОЛИРОВАННЫМИ УЗЛАМИ ТРЕНИЯ, СОДЕРЖАЩИМИ МАТЕРИАЛЫ С РАЗЛИЧНЫМИ ФРИКЦИОННЫМИ СВОЙСТВАМИ Железнодорожный дисковый тормоз с термоизолированными узлами трения, содержащими материалы с различными фрикционными свойствами

Опубликовано в Известия Петербургского университета путей сообщения · Страницы 457–462 · Рубрика: Общетехнические задачи и пути их решения
DOI: https://doi.org/10.20295/1815-588X-2023-2-457-462
Получено: 20.06.2023 Одобрено: 20.06.2023 Опубликовано: 20.06.2023
Цель: Описание конструкции дискового тормоза с термоизолированными узлами трения и особенностей его изготовления. Методы: Анализ свойств фрикционных материалов для узлов трения железнодорожного дискового тормоза. Результаты: Предложена конструкция дискового тормоза с термоизолированными узлами трения, характерной особенностью которого является термоизоляция узлов трения А и В друг от друга. Кроме того, в узлах трения — тормозных дисках и тормозных накладках — используются разные фрикционные материалы. Основной принцип функционирования дискового тормоза заключается в компенсации силы трения узла трения А в условиях низких температур, в котором размещен фрикционный материал на основе углерода. Приведены особенности изготовления тормоза. Отмечается, что рекомендованным материалом для термоизолированных рабочих деталей дискового тормоза является хризотил-асбест. Этот материал имеет низкую теплопроводность и приемлемую стоимость. Клеевые соединения при термоизолировании тормозных дисков рекомендуется осуществлять на основе клея АВRO TM-185. Практическая значимость: Описаны конструкция и особенности изготовления дискового тормоза с термоизолированными узлами трения, а также определены наилучшие фрикционные материалы для него. Результаты исследования могут быть использованы в специализированных и локомотивостроительных предприятиях с целью устранения существующих недостатков, касающихся характеристик трения применяемых фрикционных материалов, а также сокращения издержек на изготовление дискового тормоза на основе углерода.
Дисковый тормоз, узел трения, термоизолирующий элемент, фрикционные материалы, коэффициент трения, углерод, асбест, теплопроводность, температура применения
Текст Список литературы
Текст (PDF)
Читать Скачать

1. Тормозные системы D2: Карбон-керамические. - 2013. - URL: https://b-fast.ru/shop/tormoznye-sistemy/karbon-keramicheskie/ (дата обращения: 17.02.2023).

2. Каковы преимущества карбоно-керамических тормозов? - 2015. - URL: https://auto.today/bok/4559-kakovy-preimuschestva-karbono-keramicheskih-tormozov-stoit-li-ih-pokupat.html (дата обращения: 17.02.2023).

3. Патент № 150103 Украина, МПК (2006): F16D 25/00. Дисковый тормоз: № u202105230: заявл. 15.09.2021: опубл. 29.12.2021 / Осенин Ю. И., Кривошея Д. С., Кривошея Ю. В. и др.

4. Крагельский И. В. Узлы трения машин: Справочник / И. В. Крагельский, Н. М. Михин. - М.: Машиностроение, 1984. - 280 с.

5. Чичинадзе А. В. Основы трибологии (трение, износ, смазка): учебн. для техн. вузов. 2-е изд., перераб. и доп. / А. В. Чичинадзе, Э. Д. Браун, Н. А. Буше и др.; под общ. ред. А. В. Чичинадзе. - М.: Машиностроение. 2001. - 663 с.

6. Асбест. - URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Асбест (дата обращения: 18.02.2023)

7. Термостійкі технічні тканини з скловолокна - сучасна альтернатива асботканям ГОСТ 6102-78 // Економі інженерний центр. - URL: https://gasket.kiev.ua/ua/a339489-termostojkie-tehnicheskie-tkani.htmlссылка (дата обращения: 02.03.2023).

8. Insulation. Isolationsmaterialien. isotherm // Frenzelit. - URL: https://www.frenzelit.com/en/products/insulation/insulation-materials/isotherm (дата обращения: 02.03.2023).

9. Асбест: вред, свойства, характеристики, применение асбеста в Украине // Политех. Инженерная компания. - 2014. - URL: https://politeh.biz/ru/asbest-vred-svoystva-kharakteristiki-primenenie-asbesta-v-ukraine/ (дата обращения: 25.02.2023).

10. Термометалл ABRO // ABRO. - 2023, ООО «АБРО Индастрис». - URL: https://abro-ind.ru/catalog/auto/glue/item-2095/ (дата обращения: 03.03.2023).

Войти или Создать
* Забыли пароль?