Анализ выбросов парниковых газов стран BRICS и пути сокращения выбросов на железнодорожном транспорте

Ахтямов Расул Гумерович; Макарова Елена Игоревна; Гаврилова Алина Анатольевна

doi:10.20295/1815-588X-2023-3-694-705

УДК

551.583.2

АНАЛИЗ ВЫБРОСОВ ПАРНИКОВЫХ ГАЗОВ СТРАН BRICS И ПУТИ СОКРАЩЕНИЯ ВЫБРОСОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ Анализ выбросов парниковых газов стран BRICS и пути сокращения выбросов на железнодорожном транспорте

АА Аа

Опубликовано в Известия Петербургского университета путей сообщения · Страницы 694–705 · Рубрика: Общетехнические задачи и пути их решения

DOI: https://doi.org/10.20295/1815-588X-2023-3-694-705

Получено: 20.09.2023 Одобрено: 21.09.2023 Опубликовано: 21.09.2023

Авторы

АХ

Ахтямов Расул Гумерович

МА

Макарова Елена Игоревна

ГА

Гаврилова Алина Анатольевна

АХ

Ахтямов Расул Гумерович

Ученая степень: кандидат технических наук

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Доцент · Россия · Санкт-Петербург

МА

Макарова Елена Игоревна

Ученая степень: доктор технических наук

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Профессор · Россия · Санкт-Петербург

ГА

Гаврилова Алина Анатольевна

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Старший преподаватель · Россия · Санкт-Петербург

АННОТАЦИЯ

Цель: Анализ выбросов парниковых газов стран BRICS, а также путей сокращения выбросов на железнодорожном транспорте. Методы: Оценен вклад стран BRICS в глобальные выбросы парниковых газов на основе массива статистических данных за период с 1990 по 2019 год. Определена величина выбросов СО2 на единицу произведенной энергии в странах BRICS с 1965 по 2021 год, а также источники выбросов CO2. Результаты: Наиболее эффективный способ смягчения последствий изменения климата — это прямое сокращение выбросов. В целом выбросы железнодорожной отрасли зависят от степени электрификации. Однако при оценке не только прямых, но и косвенных выбросов основное значение приобретает источник энергии и его углеродный след. Значимым является развитие интермодальных перевозок в странах BRICS, так как данные маршруты имеют потенциал снижения выбросов. Углеродное регулирование приводит к перераспределению в сфере международных грузовых перевозок стран BRICS. Конкурентные преимущества все больше проявляются у железнодорожного транспорта. Однако данный эффект зависит от того, какими будут мероприятия по адаптации к изменениям рынка перевозок со стороны других видов транспорта. Практическая значимость: Сформулированы пути повышения устойчивости транспортной инфраструктуры. Низкоуглеродная транспортная отрасль стран BRICS может являться существенным компонентом снижения валовых выбросов парниковых газов, особенно учитывая имеющуюся значительную зависимость от ископаемого углеродного топлива, а также некоторую инерцию, которая обусловлена длительным сроком службы имеющейся инфраструктуры, работающей на ископаемом топливе. Снижение выбросов парниковых газов от объектов железнодорожного транспорта стран BRICS может заключаться в реализации следующих мер: сокращение прямых выбросов; разработка и реализация технологий поглощения парниковых газов с учетом геопространственного распределения транспортных объектов и их специфики; привлечение инвестиций и обеспечение доступа к более дешевому финансированию данных проектов; интеграция вопросов смягчения последствий изменения климата в стратегии транспортных компаний; продолжение электрификации транспорта и перехода на альтернативные виды топлива; использование цифровых технологий для оптимизации транспортных систем в направлении сокращения влияния железнодорожной отрасли на окружающую среду.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Глобальное потепление, устойчивое развитие, железнодорожная отрасль, изменение климата, низкоуглеродная транспортная отрасль, выбросы углекислого газа, технологии поглощения выбросов

Текст

Текст (PDF)

Читать Скачать

1. Titova T. Methodical approaches for durability assessment of engineering structures in cold regions / T. Titova, R. Akhtyamov, E. Nasyrova // Lecture Notes in Civil Engineering. - 2020. - Iss. 49. - Pp. 473-478. - DOI:https://doi.org/10.1007/978-981-15-0450-1_49/.

2. Bardyshev O. A. Monitoring of technical condition of technical devices at hazardous production facilities / O. A. Bardyshev, V. A. Popov, S. K. Korovin et al. // Bezopasnost' truda v promyshlennosti. - 2020. - Iss. 1. - Pp. 52-56. - DOI:https://doi.org/10.24000/0409-2961-2020-1-52-56.

3. Baydarashvili M. Conservation of mineral resources in transport and civil construction / M. Baydarashvili, A. Sakharova, N. Shrednik et al. // Lecture Notes in Civil Engineering. - 2020. - Iss. 50. - Pp. 479-486. - DOI:https://doi.org/10.1007/978-981-15-0454-9_50.

4. Nasyrova E. Geoenvironmental assessment of urban water bodies / E. Nasyrova, A. Elizaryev, S. Aksenov et al. // E3S Web of Conferences. - 2019. - Vol. 110, № 02045. - DOI:https://doi.org/10.1051/e3sconf/201911002045.

5. Ulyasheva V. M. Increasing the efficiency of methods for cleaning of ventilation emissions at construction enterprises / V. M. Ulyasheva, A. M. Grimitlin, N. A. Сhernikov // Water and Ecology. - 2018. - Iss. 4. - Pp. 92-97. - DOI:https://doi.org/10.23968/2305-3488.2018.23.4.92-98.

6. Miloslavskaya S. Intermodal transportation using inland water transport in Russia and abroad / S. Miloslavskaya, A. Panychev, A. Myskina et al. // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2019. - Vol. 698(6), № 066059. - DOI:https://doi.org/10.1088/1757-899X/698/6/066059.

7. Bryn M. J. Geodetic Monitoring of Deformation of Building Surrounding an Underground Construction / M. J. Bryn, D. A. Afonin, N. N. Bogomolova // Procedia Engineering. - 2017. - Iss. 189. - Pp. 386-392. - DOI:https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.05.061.

8. Baydarashvili M. Criteria of Geoecoprotection in Construction / M. Baydarashvili // Procedia Engineering. - 2017. - Iss. 189. - Pp. 616-621. - DOI:https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.05.098.

9. Terekhov L. D. Experimental study of soil thawing around shallow sewage pipelines in winter / L. D. Terekhov, S. B. Mayny, N. A. Сhernikov // Water and Ecology. - 2019. - Iss. 24(4). - Pp. 71-78. - DOI:https://doi.org/10.23968/2305-3488.2019.24.4.71-78.

10. Titova T. Accident at river-crossing underwater oil pipeline / T. Titova, R. Akhtyamov, E. Nasyrova et al. // MATEC Web of Conferences. - 2018. - Iss. 239, № 06003. - DOI:https://doi.org/10.1051/matecconf/201823906003.

11. Uzdin A. M. On the Reliability of Finite-Element Evaluation of the Dynamic Interaction of a Structure with the Base / A. M. Uzdin, M. V. Freze, M. Y. Fedorova // Soil Mechanics and Foundation Engineering. - 2018. - Iss. 55(3). - Pp. 201-208. - DOI:https://doi.org/10.1007/s11204-018-9526-0.

12. Ershova S. Study of Life Quality and Urban Environment Quality in Russian Megapolises / S. Ershova, T. Orlovskaya, E. Panfilova // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2018. - Iss. 463(4), № 042040. - DOI:https://doi.org/10.1088/1757-899X/463/4/042040.

13. Dudkina O. I. On the Strong Law of Large Numbers for Linear Combinations of Concomitants / O. I. Dudkina, N. V. Gribkova // Vestnik St. Petersburg University: Mathematics. - 2020. - Iss. 53(3). - Pp. 282-286. - DOI:https://doi.org/10.1134/S1063454120030061.

14. Kolos A. The effect of different additives on the swelling process of heavy clays / A. Kolos, V. Alpysova, G. Osipov // Lecture Notes in Civil Engineering. - 2020. - Iss. 50. - Pp. 295-306. - DOI:https://doi.org/10.1007/978-981-15-0454-9_31.

15. Vvedenskij R. V. Environmental impact of the tunnel construction / R. V. Vvedenskij, S. G. Gendler, T. S. Titova // Magazine of Civil Engineering. - 2018. - Iss. 79(3). - Pp. 140-149. - DOI:https://doi.org/10.18720/MCE.79.15.

16. CO2 and Greenhouse Gas Emissions Country Profiles. - URL: https://ourworldindata.org/co2-and-other-greenhouse-gas-emissions#co2-and-greenhouse-gas-emissions-country-profiles (дата обращения: 08.03.2023).

ГОСТ

Ахтямов Р. Г., Макарова Е. И., Гаврилова А. А. Анализ выбросов парниковых газов стран BRICS и пути сокращения выбросов на железнодорожном транспорте // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2023. №. 3. С. 694-705. DOI: https://doi.org/10.20295/1815-588X-2023-3-694-705. (дата обращения: 09.09.2026).

MLA

Ахтямов Расул Гумерович, Макарова Е. И., Гаврилова А. А.. "Анализ выбросов парниковых газов стран BRICS и пути сокращения выбросов на железнодорожном транспорте." Известия Петербургского университета путей сообщения 20.3 (2023): 694-705. DOI: https://doi.org/10.20295/1815-588X-2023-3-694-705.

APA

Ахтямов Р. Г., Макарова Е. И., Гаврилова А. А. (2023). Анализ выбросов парниковых газов стран BRICS и пути сокращения выбросов на железнодорожном транспорте. Известия Петербургского университета путей сообщения, 20(3), 694-705. https://doi.org/10.20295/1815-588X-2023-3-694-705

Chicago

Ахтямов Расул Гумерович, Макарова Е. И., Гаврилова А. А.. "Анализ выбросов парниковых газов стран BRICS и пути сокращения выбросов на железнодорожном транспорте." Известия Петербургского университета путей сообщения 20, no. 3 (2023): 694-705. https://doi.org/10.20295/1815-588X-2023-3-694-705.

WIKI

{{cite journal | author = Ахтямов Р. Г., Макарова Е. И., Гаврилова А. А. | title = Анализ выбросов парниковых газов стран BRICS и пути сокращения выбросов на железнодорожном транспорте | journal = Известия Петербургского университета путей сообщения | year = 2023 | volume = 20 | issue = 3 | pages = 694-705 | doi = 10.20295/1815-588X-2023-3-694-705 }}

Скопировать

Экспорт: BibTeX EndNote RefMan RusMARC

Подтверждение